팰리세이드 디젤 htrac(사륜)의 두번째 풀투풀 연비 측정입니다.
2월에 출퇴근하면서 시내주행 풀투풀 연비 측정을 한번 했었습니다.
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팰리세이드 2.2 디젤 HTRAC 사륜 시내주행 연비
팰리세이드 2.2D HTRAC 사륜 출퇴근 시내주행 풀투풀 연비를 측정해 보았습니다. 출퇴근 거리는 왕복 32km 정도되고, 100% 시내주행입니다. 연비를 높이기 위해서 특별히 신경쓰거나 하진 않
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기온도 올라가고 해서 연비가 얼마나 좋아졌을까 궁금해서 다시 한번 동일한 방법으로 측정해 보았습니다.
테스트 방법은 이전과 동일합니다. ISG는 시동 후 바로 껐고 일상적인 주행을 하였습니다.
오늘 주유한 경유량입니다. 47.242 리터가 들어갔습니다.
경유가격이 이전 연비 측정때보다 400원 정도 올랐네요. 3개월만에....
이전에 가득주유하고 이번 가득주유 할때까지 운행한 거리와 트립상 연비입니다.
450.6km 를 21시간 44분 동안 주행했으며, 연비는 10.0km/L 입니다.
참고로 공기압은 38~39psi 정도였습니다.
오늘 주유한 경유량으로 연비를 계산해 보면 9.54km/l 입니다. 평균 시속은 20.7km/h 입니다.
이전에 비해서 평균 시속이 4km/h 정도 떨어진 것을 알수 있습니다. 그만큼 정체가 심했다는 의미가 되겠죠?
연비도 이전에 비해 0.5km/L 정도 하락했습니다.
| 시기 | 이동거리 | 이동시간 | 평균시속 | 주유량 | 트립연비 | 실제연비 | |
| 테스트1 | 2월 | 447.3km | 18:23h | 24.3km/h | 44.665L | 10.1km/L | 10.01km/L |
| 테스트2 | 5월 | 450.6km | 21.44h | 20.7km/h | 47.242L | 10.0km/L | 9.54km/L |
팰리세이드 디젤 구매를 고민중이신 분들 중에 연비가 얼마정도 나올지 궁금하신 분들이 많을 것입니다.
현재 운행중이신 차량의 평균시속과 위 표를 비교해보면 대략 추측이 가능할 것 같습니다.
물론 운전 환경이나 습관에 따라 차이는 있을 수 있습니다.
* 팰리세이드 2.2 디젤 HTRAC 컵홀더, 대쉬보드, 핸들 진동 측정
팰리세이드 2.2 디젤 HTRAC 컵홀더, 대쉬보드, 핸들 진동 측정
4기통 디젤의 진동이 어느 정도인지 물병과 진동계 어플을 이용해서 측정해 보았습니다. 디젤 차량을 출고하면서 가장 걱정했던 부분이 진동이었습니다. 7600km 정도 운행했는데 정차시에
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